20w50

MILLERS OILS CLASSIC PISTONEEZE 20W50, MOTOROVÝ MINERÁLNÍ OLEJ (V PLECHOVÉM RETRO OBALU)

Původní název tohoto oleje – Classic 20w50

Špičkový minerální motorový olej pro auto a moto veterány. Vysoce kvalitní základové oleje na bázi rozpouštědlových rafinátů obsahující citlivě přidaná aditiva redukující opotřebení a zamezující oxidaci.


APLIKACE:
Pro benzínové i naftové motory poválečných vozů a motocyklů, až do začátku 80. let. Vhodný rovněž pro ostatní historické stroje, které byly ve své době provozovány s vícerozsahovými oleji.

UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
• Efektivní mazání za všech provozních teplot.
• Vylepšení tlaku oleje.
• Menší ubývání oleje, ideální rovněž pro motory s velkým nájezdem kilometrů.
• Špičková ochrana proti korozi a opotřebení.
• Tišší chod motoru.
• Classic Pistoneeze 20w50 je koncipován speciálně pro požadavky starších motorů s originálními těsnícími prvky.
• Obsahuje vysoký podíl ZDDP aditiv na bázi zinku.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

VÝKONOVÝ PROFIL:
• API SJ, CF

CHARAKTERISTIKA:
SAE viskozita: 20w50
Hustota při 15°C: 0.883
Kinematická viskozita při 100°C: 18.5cSt
Kinematická viskozita při  40°C: 156.8cSt
Viskozitní index: 133
Bod skápnutí: -15°C
Bod vzplanutí: >200°C

UPOZORNĚNÍ:
* Pro upravené motory, nasazení v historickém motorsportu a dlouhé jízdy v horkém období doporučujeme polosyntetický motorový olej Classic Sport 20w50 nebo NANODRIVE Classic Sport High Performance 20w50 NT.

* Kvalita olejů typu 20w50 je velice rozlišná. Normy SAE jsou pouze přibližné a vždy nevyjadřují přesnou kvalitu daného oleje. Některé takzvané „20w50“ oleje jsou ve studeném stavu výrazně hutší, což vede při kritické fázi zahřívání motoru ke zvýšenému opotřebení. V zahřátém stavu jsou nekvalitní oleje naopak řidší, čímž kleasá tlak oleje a snižuje se ochrana agregátu.

Použitíhistorické motocykly, historické automobily
Specifikace a schváleníAPI SJ, API CF
CENA s DPH 35,40 EUR 5L
CENA s DPH 10,05 EUR 1L
CENA s DPH 108,00 EUR 20L

MILLERS OILS CLASSIC SPORT PISTONEEZE 20W50, MOTOROVÝ POLOSYNTETICKÝ OLEJ (V PLECHOVÉM RETRO OBALU)

Špičkový polosyntetický motorový olej pro vysoce výkonné a sportovní auto a moto veterány. Sestaven z minerálních a syntetických základových olejů s přidáním nejkvalitnějších výkonných aditiv a střihu odolných modifikátorů viskozity.

APLIKACE:
• Pro výkonné a upravené motory poválečných vozů až do začátku 80. let.
• Pro závodní použití, delší jízdy ve vysokých otáčkách.
• Pro delší jízdy v horkém období.
• Špičkový motorový olej vyvinutý speciálně pro nasazení v závodním historickém motorsportu a pro výkonné vozy jako např. Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus, Porsche apod.
• Jediná volba pro majitele historického automobilu, vyžadující ten nejlepší motorový olej.

UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
• Prémiový polysyntetický vícerozsahový olej pro výkonné motory klasických automobilů.
• Vysoký podíl syntetických složek pro zvýšenou ochranu při náročných podmínkách za vysoké zátěže a teplot motoru.
• Stabilní tlak oleje.
• Nedochází k přehřívání oleje.
• Špičková ochrana proti korozi a opotřebení.
• Menší ubývání oleje
• Excelentní vlastnosti za nízkých provozních teplot.
• Sestaven v maximální možné viskozitě v rámci SAE 50.
• Obsahuje vysoký podíl ZDDP aditiv na bázi zinku.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

VÝKONOVÝ PROFIL:
• API SJ, CF

CHARAKTERISTIKA:
SAE viskozita: 20w50
Hustota při 15°C: 0.885
Kinematická viskozita při 100°C: 20.4cSt
Kinematická viskozita při  40°C: 173.0cSt
Viskozitní index: 138
Bod skápnutí: -15°C
Bod vzplanutí: >200°C

Použitíhistorické motocykly, historické automobily, závodní/sportovní použití
Specifikace a schváleníAPI SJ, API CF
CENA s DPH 46,30 EUR 5L
CENA s DPH 11,10 EUR 1L

MILLERS OILS CTV 20W50, POLOSYNTETICKÝ OLEJ PRO SPOLEČNOU OLEJOVOU VANU, ZÁVODNÍ MINI

Unikátní polosyntetycký olej s vysokotlakými aditivy pro ochranu převodovky. Vyvinutý speciálně pro klasické Mini a vozy se společnou olejovou vanou motoru a převodovky.

Olej obsahuje moderní výkonná aditiva a střihu odolné modifikátory viskozity v syntetické i minerální bázi.

Olej Millers Oils CTV 20w50 má zcela unikátní molekulovou strukturu přispůsobenou specifickému použití ve společné olejové vaně, je extrémně střihu odolný, ale obsahuje také vysokotlaká aditiva pro ochranu převodovky. Aditiva chrání kladky, kuličková i jehlová ložiska v převodovce a poskytují vysokou ochranu shodnou s převodovkovými oleji API GL4.

CTV 20w50 má podobnou stavbu jako olej CSS 20w50 s vysokoteplotní viskozitou na hranici SAE 50, což zaručuje optimální tlak oleje za všech extrémních podmínek. Syntetické složky zajišťují čerpatelnost podobnou olejům třídy 15w, čímž se snižuje tření a zvyšuje výkon bez negativního vlivu na hlavní ložiskové segmenty.

Dochází k výrazné redukci spotřeby oleje a proto je ideální pro vytrvalostní závody.

Nejlepší volba pro závodní nebo laděné motory klasických Mini, Cooper nebo Cooper S.
Rovněž vhodný pro ostatní výkonné aplikace se společnou motorovou vanou včetně motocyklů.

TYPICAL CHARACTERISTICS:
SAE Viscosity Grade … 20w50
Specific Gravity @ 15°C … 0.885
Kinematic Viscosity @ 100°C … 21.0cSt
Kinematic Viscosity @ 40°C … 170cSt
Viscosity Index … 146
Pour Point °C … -15
Flashpoint °C … 215
Cold Crank Viscosity @ 15°C … 9, 500cP

UPOZORNĚNÍ!
Běžné vícerozsahové oleje jsou pro aplikace se společnou olejovou náplní zcela nevhodné! Standardní vícerozsahový olej obsahuje molekuly polymerů uspořádané v řetězcích, které se při zahřátí oleje prodlužují, aby se udržela optimální viskozita oleje. Tyto dlouhé řetězce, které se tvoří v běžném oleji jsou však ve společné olejové vaně rozbíjeny převodovým ústrojím, čímž ztrácí svou expanzní schopnost. To vede k tomu, že viskozita ve spodní části motoru je daleko řidší (a to i po výměně oleje) než v části horní. Se stoupající kilometráží je tak běžný olej stále řidší, řazení je obtížnější a motor hlučnější. Rovněž může dojít i k požkození mechanických součástí.

Použitíosobní automobily, závodní/sportovní použití
Specifikace a schváleníAPI GL4
CENA s DPH 47,60 EUR 5L
CENA s DPH 11,25 EUR 1L

MILLERS OILS CLASSIC MINI OIL PISTONEEZE 20W50, OLEJ PRO SPOLEČNOU OLEJOVOU VANU MOTOR, PŘEVODOVKA, PRO KLASICKÉ MINI 1 L

Minerální olej pro vozy od začátku 60. let, které mají společný motorový a převodový olej. Vyvinuto speciálně pro MINI a motocykly, kde pracuje spojka v motorovém oleji, dochází k velkému střihovému namáhání a ztrátě viskozity oleje.

Olej Millers Oils Classic Mini Oil 20W-50 má zcela unikátní molekulovou strukturu přizpůsobenou specifickému použití ve společné olejové vaně, je extrémně střihu odolný, ale obsahuje také vysokotlaká aditiva pro ochranu převodovky.

Aditiva chrání kladky, kuličková i jehlová ložiska v převodovce a poskytují vysokou ochranu shodnou s převodovými oleji API GL4.

Olej Classic Mini Oil 20W-50 je rovněž ideální pro čtyřdobé motocykly se spojkou v olejové lázni tj. mokrou spojkou.

Nejlepší volba pro klasické Mini, Cooper nebo Cooper S.

Pro závodní nasazení doporučujeme polosyntetický olej Motorsport CTV 20W-50.

• API SF/CD
• API GL4
• CCMC G2

CHARAKTERISTIKA:
SAE Viscosity Grade … 20W-50
Specific Gravity @ 15°C … 0.896
Kinematic Viscosity @ 100°C … 17.4cSt
Kinematic Viscosity @ 40°C … 155.0cSt
Viscosity Index … 120
Pour Point °C … -23
Flashpoint °C … 228
Cold Crank Viscosity … n/a

Použitíhistorické motocykly, historické automobily
Specifikace a schváleníAPI SF, API CD, API GL4, CCMC G2
CENA s DPH 10,60 EUR